Doba ctení: 5 minut
KLM s růstem a novými cíli
Ve srovnání s minulým rokem zvyšuje KLM celkový počet míst přibližně o pět procent. Kapacita na evropských trasách roste asi o šest procent a na mezinárodních trasách přibližně o čtyři procenta. Od léta 2026 mohou cestující poprvé letět do nových destinací jako Jersey, Santiago de Compostela a Oviedo. Letecká společnost také v létě 2026 rozšiřuje frekvence do řady evropských destinací. Cagliari bude nově denně obsluhováno a spojení do Istanbulu, Dubrovníku, Lublaně a do Corku budou rozšířena.
KLM rozšiřuje svou nabídku i na mezinárodních trasách. Kapské Město bude obsluhováno s dalšími lety a Portland nově denně. San Diego, Miami a Hyderabad budou poprvé obsluhovány po celou letní sezónu, zatímco San José se poprvé nabídne jako letní destinace.
Air France s expanzí kapacit na dlouhých trasách
Air France zvyšuje v létě 2026 své kapacity na dlouhých trasách přibližně o dvě procenta oproti minulému roku. Tento růst je především důsledkem rozšíření spojení do Severní a Jižní Ameriky.
Nové přímé spojení mezi Paříží-Charles de Gaulle a Las Vegas bude zavedeno od 15. dubna 2026 třikrát týdně s Airbus A350-900. Las Vegas bude 19. cílem Air France ve Spojených státech a 26. v Severní Americe.
Od června nabídne Air France druhý denní let do New York-Newark. Do letní sezóny 2026 bude Air France ve spolupráci s Delta Air Lines nabízet až 11 letů denně mezi Paříž-Charles de Gaulle a newyorskými letišti JFK a Newark.
Krize na Středním východě: pokračující pozastavení letů do Tel Avivu, Bejrútu, Dubaje a Rijádu; další rozšíření kapacit do Asie
Kvůli aktuální bezpečnostní situaci v cílových oblastech a uzavření některých vzdušných prostorů pozastavila Air France následující lety:
- Z/do Dubaje a Rijádu do 31. března 2026 (do 1. dubna 2026 pro lety z Dubaje).
- Z/do Tel Avivu a Bejrútu do 4. dubna 2026.
Od začátku krize zvyšuje Air France své kapacity na vysoce poptávaných trasách do Asie. Přidány byly také lety do Bangkoku, Singapuru, Dillí, Bombaje a Manily, stejně jako do Nairobi v Keni. Na vybraných letech do Bangkoku, Phuketu, Singapuru, Dillí a Tokia jsou nasazeny větší letadla.
Toto rozšíření kapacit bude pokračovat po celou letní sezónu 2026 s dalšími lety do Bangkoku, Singapuru, Bangalore, Tokia a Osaky, stejně jako s nasazením větších letadel na vybraných letech do Dillí a Bombaje.
Zvýšení nabídky s novou kabinou La Première a bezplatným vysokorychlostním Wi-Fi
Air France pokračuje v rozšiřování své nové La Première apartmá. Tato je momentálně dostupná na trasách mezi Paříž-Charles de Gaulle a New York-JFK, Los Angeles, Miami, Singapur a Tokio-Haneda, a bude tento léto zavedena na letech do Abidjanu a San Francisca.
Zavádění bezplatného ultra-rychlého Wi-Fi bude pokračovat v celé flotile Air France, včetně regionálních letadel. Do konce března 2026 bude již 40 procent letadel vybaveno, s cílem rozšířit tuto službu na celou flotilu do konce roku 2026.
Více než 90 destinací v krátkých a středně dlouhých trasách
V létě 2026 nabídne Air France až 630 letů denně do více než 90 destinací v síti krátkých a středně dlouhých tras.
Aby uspokojila sezónní poptávku, rozšiřuje letecká společnost svůj letový řád mezi Paříží-Charles de Gaulle a několika hlavními evropskými a středomořskými městy významně, aby tak svým zákazníkům nabídla více výběru a flexibility.
Letecká společnost nově nabídne až čtyři lety do Dublinu a zavede nové spojení do Londýna- Gatwicku se dvěma denními lety. Marrákeš a Rabat budou obsluhovány až čtyřikrát denně. Neapol také získá až čtyři lety denně, zatímco Sevilla a Porto dva lety denně.
Nové nasměrování provozu Air France v uzlu Paříž-Charles de Gaulle
Air France centrálně zpracovává svůj celý pařížský provoz v uzlu Paříž-Charles de Gaulle od léta 2026, s výjimkou letů z a na Korsiku v rámci současných veřejných blízkých smluv.
V rámci toho se letová nabídka mezi Paříží-Charles de Gaulle a Toulouse i Nice zvýší na 12 letů denně, zatímco Marseille bude obsluhováno novými 10 lety denně. Všechny lety do francouzských zámořských oblastí – Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint- Denis de la Réunion a Cayenne – budou také provozovány z Paříže-Charles de Gaulle. Toto nově nastavení leteckého provozu na letišti Paříž-Charles de Gaulle usnadňuje mezinárodní spojení a posiluje konektivitu mezi francouzskými regiony a zámořskými oblastmi.
Současně se Transavia stává vlajkovou leteckou společností skupiny Air France-KLM na letišti Paříž-Orly. Od 29. března 2026 Transavia obsluhuje Toulouse a Nice osmi lety a Marseille dvěma lety denně z Paříže- Orly.
Celkově v tento letní perioda obsluhuje Transavia France, nízkonákladová dceřiná společnost skupiny Air France-KLM, 230 tras do 109 destinací v 33 zemích, a upevňuje tím své postavení jako přední nízkonákladová letecká společnost s odletem z Paříže.
Air France-KLM dále rozšiřuje nabídku ve Švýcarsku v roce 2026
Pro Ženevu, Curych a Basilej jsou plánovány následující letové frekvence:
Ženeva (GVA):
- Air France: osm letů denně - KLM: šest letů denně
Curych (ZRH):
- Air France: čtyři lety denně - KLM: šest letů denně
Basilej (BSL):
- Air France: dva lety denně - KLM: čtyři lety denně
Tisková kancelář Air France-KLM Switzerland
c/o Panta Rhei PR AG
Weinbergstrasse 81
CH-8006 Zürich
+41 (0)44 365 20 20
airfrance-klm@pantarhei.ch
Poznámka redakce: Autorská práva k obrázku náleží príslušnému vydavateli.
Air France zastupuje Francii od roku 1933 po celém světě. S aktivitami v oblasti přepravy cestujících, nákladní dopravy a údržby letadel je Air France významným hráčem v letecké dopravě. Více než 40 000 zaměstnanců se denně snaží nabídnout každému cestujícímu jedinečný zážitek z cesty.
Air France, KLM Royal Dutch Airlines a Transavia tvoří skupinu Air France-KLM. Skupina se opírá o své výkonné uzly v Paříži-Charles de Gaulle a Amsterdamu-Schiphol, aby nabídla rozsáhlou mezinárodní síť. Jejich frequent flier program Flying Blue má přes 30 milionů členů. Air France a KLM jsou členy aliance SkyTeam, která zahrnuje celkem 19 leteckých společností.
Air France si stanovila ambiciózní cíle v oblasti udržitelného rozvoje a pracuje na snížení svých emisí CO2 a podpoře projektů, které absorbují a ukládají uhlík z atmosféry v přírodních uhlíkových úložištích. V rámci programu "Air France ACT" se společnost zavázala snížit své emise CO2 na jeden pasažér kilometr do roku 2030 o 30 procent ve srovnání s rokem 2019. Tento cíl je podpořen rozsáhlými investicemi do obnovy flotily s palivově efektivnějšími letadly, rozvojem a používáním udržitelnějšího leteckého paliva a všeobecným zavedením ekologičtějšího pilotování.
Poznámka: Text „O nás“ pochází z verejne dostupných zdroju nebo z firemního profilu na HELP.ch.
Zdroj: Air France-KLM, tisková zpráva
Puvodní clánek byl publikován na: Air France und KLM geben ihre Flugpläne für den Sommer 2026 bekannt.