Bez výkonné infrastruktury hrozí stagnace
26.06.2026 | od Touring Club Suisse (TCS)
Doba ctení: 2 minut
26.06.2026, Vernier/Ostermundigen - S kroky rozšíření pro rok 2027 předkládá federální rada konkrétní plán na ulehčení výrazně zatížených úseků na silnici, železnici a v aglomeracích. Pro zajištění financování nesmí být fondy NAF a BIF oslabeny. TCS zvláště vítá multimodální přístup kroků rozšíření pro rok 2027. Klíčové je, aby v nadcházejících debatách nebyli jednotliví dopravci postaveni proti sobě. Švýcarský dopravní systém nesnese další blokády.
Švýcarská dopravní infrastruktura naléhavě potřebuje aktualizaci, aby zůstala výkonná i v budoucnu. Dnes otevřeným připomínkovým řízením k rozšiřovacím krokům pro rok 2027 spustila federální rada další etapu, aby mohl dopravní systém v příštích letech reagovat na rostoucí poptávku. V rozšíření pro rok 2027 budou poprvé sdruženy prioritní projekty na silnici, železnici a v aglomeracích. Jedná se o radostnou novinku.
Celkový pohled na mobilitu je nezbytný pro prosazení rozšíření, která získají většinovou podporu. Řidiči, vlakoví cestující, řidiči nákladních vozidel a obyvatelé výrazně zatížených hlavních tahů každý den na vlastní oči vidí, že infrastruktura dosahuje svých limitů. Aby byla síť i nadále výkonná, jsou cílené rozšíření na silnici, železnici a v aglomeracích nevyhnutelné. Krok rozšíření pro rok 2027 jako součást návrhu "Doprava '45" směřuje proto v zásadě správně. Zaměřuje se na silně využívané úseky a trasy, které lze ulehčit cílenými opatřeními. Financování musí probíhat prostřednictvím osvědčených fondů pro silnici a aglomerace (NAF) a pro železnici (BIF). Tyto fondy jsou účelově vázány a zakotveny v ústavě. Oslabení NAF a BIF by bylo škodlivé pro celý dopravní systém.
Politika nesmí ztrácet čas.
Zpráva profesora ETH Ulricha Weidmanna poskytla cenné základy, na kterých federální rada nyní vypracovala rozšíření pro rok 2027. Vzhledem k tomu, že je potřeba jednat velká a infrastrukturní projekty mají dlouhé startovní časy, nesmí se nyní ztrácet žádný čas. V nadcházející parlamentní debatě jsou senát a národní rada vyzvány, aby mobilitě věnovaly odpovídající váhu, kterou si zaslouží.
TCS se v rámci připomínkového řízení podrobně zabývá rozšířením pro rok 2027. Klíčové je, aby projekty byly sladěny a žádný dopravce nebyl z ideologických důvodů znevýhodněn. Nakonec výkonná infrastruktura umožňuje efektivní a udržitelnou mobilitu, která prospívá všem uživatelkám a uživatelům.
Pressekontakt:
Marco Wölfli
Mediensprecher TCS
Tel. 058 827 34 03
marco.woelfli@tcs.ch
Poznámka redakce: Autorská práva k obrázku náleží príslušnému vydavateli.
Shrnutí k tomuto clánku: « Bez výkonné infrastruktury hrozí stagnace »
Touring Club Suisse (TCS)
Od svého založení v roce 1896 v Ženevě slouží Touring Club Suisse (TCS) švýcarské populaci. Zapojil se do bezpečnosti, udržitelnosti a sebeurčení v osobní mobilitě, politicky i společensky. Se svými více než 2000 zaměstnanci a 23 regionálními pobočkami nabízí největší mobilitní klub ve Švýcarsku svým více než 1,6 milionům členů širokou škálu služeb v oblastech mobility, zdraví a volnočasových aktivit.
Každých 70 sekund probíhá pomoc. 200 hlídkářů je každoročně v terénu s přibližně 361 000 nasazeními na švýcarských silnicích, čímž přispívají k okamžitému pokračování jízdy ve více než 80 % případů. ETI-centrála organizuje ročně přibližně 63 000 úkonů, včetně 3500 lékařských vyšetření a více než 1300 repatriací. TCS Ambulance je největším soukromým aktérem v oblasti záchranné služby a transportu nemocných ve Švýcarsku se 400 zaměstnanci, 22 logistickými základnami a kolem 45 000 zásahů ročně. Právní kanceláře zpracovávají 52 000 případů a poskytují přibližně 10 000 právních poradenství.
TCS se od roku 1908 zasazuje o větší bezpečnost v mobilitě – umožněno díky členství. Vyvíjí učební materiály, osvětové a preventivní kampaně, testuje dopravní infrastruktury a radí úřadům. TCS každoročně rozdá asi 115 000 svíticích pásů a 90 000 svíticích vest dětem, aby i jejich mobilita byla bezpečná. Školící centra každoročně čítají 42 000 účastníků vzdělávacích a doškolovacích aktivit ve všech kategoriích vozidel.
S 32 místy a přibližně 900 000 pobytovými nocemi je TCS rovněž největším poskytovatelem kempingů ve Švýcarsku. Mobilitní akademie TCS zkoumá a formuje transformace v dopravě, jako je vertikální mobilita dronů nebo sdílená mobilita, například se 400 elektrickými nákladními koly "carvelo" a 43 000 uživateli. TCS je spolupodepsatele plánu elektrické mobility 2025.
Poznámka: Text „O nás“ pochází z verejne dostupných zdroju nebo z firemního profilu na HELP.ch.
Zdroj: Touring Club Suisse (TCS), tisková zpráva
Puvodní clánek byl publikován na: Ohne leistungsfähige Infrastruktur droht der Stillstand