Bezpečná jízda za jarního počasí
16.04.2026 | od Touring Club Suisse (TCS)
Doba ctení: 3 minut
Autorská práva k obrázku: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
16.04.2026, S návratem hezkého počasí jsou Švýcaři opět více na cestách, ať už autem, obytným vozem nebo na dvou kolech. Toto přechodné období, charakterizované mírnými teplotami, vyžaduje určitá preventivní opatření. TCS připomíná nejdůležitější kroky pro přípravu vozidla a bezpečnou jízdu.
Ať už bylo auto během zimy používáno nebo odstaveno, zaslouží si osvěžení. Doporučuje se důkladné čištění, vnitřku i vnějšku. Zvláštní pozornost by měla být věnována oknům a zpětným zrcátkům, aby bylo zajištěno optimální vidění. Zbytky soli, které se nahromadily na karoserii a podvozku, by měly být odstraněny, nejlépe ve vhodné myčce. Čištění motoru by mělo být ponecháno na odborníkovi, aby se předešlo poškození elektrických komponentů. Doporučuje se také jarní kontrola k ověření bezpečnostních prvků.
Také je čas odstranit zimní výbavu, jejíž hmotnost ovlivňuje spotřebu paliva a jízdní vlastnosti. Nyní je také čas na výměnu za letní pneumatiky: musí být v dobrém stavu, odpovídat použití a mít minimální hloubku dezénu 3 mm. TCS doporučuje provést výměnu v dubnu a používat pneumatiky až do října. V alpských a horských oblastech však může být rozumné počkat několik dní déle do konce dubna kvůli riziku sněhu.
Motocykl potřebuje před první jízdou kompletní kontrolu. Zejména musí být zkontrolováno osvětlení, blinkry a další bezpečnostní prvky. Také je třeba zkontrolovat, zda nedochází k úniku oleje. V případě pochybností je doporučena kontrola odborníkem.
Výbava motorkáře je stejně důležitá. Boty, rukavice, chrániče kolen, ramen a loktů a chránič zad jsou nezbytné. Pro zlepšení viditelnosti se doporučuje nosit světlé oblečení nebo oblečení s reflexními prvky. Přilba musí splňovat normu ECE 22-05 nebo ECE 22-06, být v dobrém stavu a být vyměněna každých pět let nebo po nárazu.
Pokud bylo kolo dlouho nečinné, také potřebuje údržbu. Doporučuje se čištění vodou, houbou a kartáčem, přičemž je nutné se vyhnout vysokotlakovým strojům, protože mohou poškodit ložiska. Pro tvrdohlavé nečistoty může být použito vhodné čistící prostředek. Je důležité promazat řetěz, spoje přehazovačky, převodový systém, středová ložiska, brzdové páky a odpružení sedlovky, přičemž je třeba dbát, aby se brzdy neznečistily mastnotou. Pneumatiky musí být nahuštěny podle údajů výrobce a osvětlení a brzdy musí fungovat bezchybně.
U elektrokol musí být akumulátor - uložený odděleně na suchém místě - zkontrolován. Pokud úroveň nabití není mezi 50 a 70 procenty, měl by být dobit na tuto úroveň.
Ve Švýcarsku je přilba povinná pouze u rychlých elektrokol, ale TCS ji doporučuje všem cyklistům. Musí splňovat normu EN 1078 a je třeba ji vyměnit každých pět let nebo po nárazu. I zde zlepšuje světlé nebo reflexní oblečení viditelnost.
Před návratem na cesty je nezbytná technická kontrola obytného vozu. Musí být zkontrolován stav oleje, baterie, tlak v pneumatikách, stav brzd, brzdové kapaliny a chladicí kapaliny. Také je třeba zkontrolovat osvětlení. Je třeba zkontrolovat vodní a plynové systémy a ujistit se, že všechny potřebné dokumenty jsou na palubě. Nakonec je důležité čerpat z zkušeností z minulé sezóny, předvídat potřeby a vyhnout se nepříjemným překvapením pro klidný začátek nové kempovací sezóny.
Poznámka redakce: Autorská práva k obrázku náleží príslušnému vydavateli. Autorská práva k obrázku: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Shrnutí k tomuto clánku: « Bezpečná jízda za jarního počasí »
Touring Club Suisse (TCS)
Od svého založení v roce 1896 v Ženevě je Touring Club Schweiz ve službách švýcarského obyvatelstva. Zavazuje se k bezpečnosti, udržitelnosti a sebeurčení v osobní mobilitě, a to politicky i společensky. S více než 2000 zaměstnanci a 23 regionálními sekcemi nabízí největší mobilitní klub ve Švýcarsku svým více než 1,6 milionu členů širokou škálu služeb týkajících se mobility, zdravotní péče a volnočasových aktivit.
Každých 70 sekund je poskytnuta pomoc. 200 hlídek je každoročně nasazeno přibližně v 361 000 zásazích na švýcarských silnicích, což umožňuje v více než 80 % případů okamžitou další jízdu. ETI-centrála organizuje každoročně přibližně 63 000 pomoci, včetně 3500 lékařských vyšetření a více než 1300 repatriací. TCS Ambulance je největším soukromým subjektem pro záchrannou službu a přepravu nemocných ve Švýcarsku se 400 zaměstnanci, 22 logistickými základnami a přibližně 45 000 akcemi ročně. Právní kanceláře zpracovávají 52 000 případů a poskytují přibližně 10 000 právních rad.
Od roku 1908 se TCS zasazuje o větší bezpečnost v mobilitě - možné díky členství. Vyvíjí vzdělávací materiály, osvětové a preventivní kampaně, testuje infrastruktury mobility a radí úřadům. TCS každoročně rozdává přibližně 115 000 reflexních pásů a 90 000 reflexních vest pro děti, aby jejich mobilita byla bezpečná. Každoročně se až 42 000 účastníků výcviku a dalšího vzdělávání zapojuje do výcvikových center pro všechny kategorie vozidel.
S 32 místy a přibližně 900 000 nocleis poskytováním je TCS také největším poskytovatelem kempování ve Švýcarsku. Mobilitní akademie TCS zkoumá a utváří transformace v dopravě, jako je vertikální mobilita dronů nebo sdílená mobilita, například s 400 elektrickými nákladními koly „carvelo“ a 43 000 uživateli. TCS je spolupodpisovatelem Plánu elektromobility 2025.
Poznámka: Text „O nás“ pochází z verejne dostupných zdroju nebo z firemního profilu na HELP.ch.
Zdroj: Touring Club Suisse (TCS), tisková zpráva
Puvodní clánek byl publikován na: Sicher unterwegs bei Frühlingswetter