Doprava '45: Brát vážně výsledky hlasování o iniciativě udržitelnosti a cíleně odstraňovat úzká místa

Spolková rada v pátek otevřela návrh pro konzultační řízení "Doprava '45", který poprvé spojuje rozvoj a údržbu švýcarské infrastruktury napříč všemi dopravními prostředky v jednom společném dokumentu. SBV vítá přístup zahrnující různé druhy dopravy. Vysoký podíl hlasů pro iniciativu udržitelnosti jasně ukázal, že rostoucí zatížení dopravní infrastruktury je pro mnoho lidí důležité. Návrh pro konzultační řízení "Doprava '45" musí být více než dalším plánovacím dokumentem. Musí položit základ pro dlouhodobě spolehlivé financování a koordinovaný rozvoj silnic, železnic a pomalé dopravy. Strany a organizace jsou vyzývány, aby se jasně zavázaly k efektivní a budoucí dopravní infrastruktuře a k dostatečným financím na jejich údržbu.

K tomu je potřeba koordinovaných plánů rozvoje a dlouhodobě spolehlivé financování. Pro všechny dopravní prostředky musí být po desetiletí zajištěny dostatečné prostředky bez zneužití. Je nutno důsledně předcházet financování mezer. SBV vítá prodloužení současného zvýšení DPH jako zdroje příjmu pro Železniční infrastrukturní fond (BIF), které je nyní omezeno do roku 2030. Rovněž sdílí názor, že pro financování silniční infrastruktury je dlouhodobě potřeba spravedlivě zdanit elektrovozidla.

Účinné projekty místo politické symboliky.

Pro SBV je rozhodující, aby dostupné prostředky byly použity tam, kde přinesou největší dopravní a ekonomický užitek. Prioritu by proto měly mít projekty, které prokazatelně odstraňují úzká místa, zvyšují výkonnost a bezpečnost dopravy a zabezpečují dlouhodobý zachování infrastruktury.

Prioritizace by se neměla řídit politickou symbolikou ani rigidní logikou dopravních prostředků. Rozhodující musí být srozumitelné kritéria a konkrétní přínosy pro obyvatelstvo a ekonomiku. Projekty musí být zároveň navrženy tak, aby byly politicky většinově schválené a realizovatelné v realistickém časovém rámci.

Železnice jako centrální pilíř dopravního systému.

SBV vítá rozvoj železniční infrastruktury. Železnice je centrálním pilířem dopravního systému. Dopravní politika, která oddaluje investice do železnice nebo oslabuje jejich financování, ohrožuje výkonnost celého systému, rozvoj veřejné dopravy a nakonec i atraktivitu lokality.

Budoucí mobilita potřebuje výkonné silnice

Silnice mají zásadní význam. Pokrývají hlavní část dopravního výkonu ve Švýcarsku a jsou nezbytné pro zásobování, obchod a dostupnost všech částí země. Ale zejména ve vztahu k silniční infrastruktuře hrozí strukturální nerovnováha: Zatímco projekty v železničním sektoru se mohou spoléhat na širokou politickou podporu, politika musí uznat, že i u relevantních silničních projektů jsou investice do rozšíření a údržby nutné. Zde je třeba klást důraz na bezpečnost a dopravní užitek, jinak je plánování infrastruktury přiměřená poptávce a vyvážená ohrožena.

Pro SBV je jasné: Dopravní politika, která politicky blokuje jednotlivé druhy dopravy, škodí celému systému, odvětví a nakonec i obyvatelstvu. V tomto duchu se bude SBV aktivně účastnit konzultačního řízení a intervenovat proti vyčleňující nevýhodě silnic.

Pressekontakt:
Matthias Engel, Mediensprecher SBV
Tel.: +41/58/360'76'35
E-Mail: matthias.engel@baumeister.ch

Poznámka redakce: Autorská práva k obrázku náleží príslušnému vydavateli.