EU uvolňuje předpisy o emisích CO2 a mýtné pro výrobce nákladních vozidel.

Dne 5. května schválil Evropský parlament cílenou změnu předpisů EU pro silniční poplatky, aby byla prodloužena možnost osvobodit ekologická nákladní vozidla a autobusy od mýtného až do 30. června 2031. Poslanci podpořili návrh Komise na prodloužení možnosti osvobodit bezemisní těžká užitková vozidla od mýtného a poplatků nebo uplatnit výrazně snížené poplatky. Toto opatření by mělo platit dalších pět a půl roku od 31. prosince 2025 do 30. června 2031.

Flexibilita bez opuštění dlouhodobých cílů

EU se drží svých dlouhodobých cílů redukce emisí CO2 pro těžká užitková vozidla. Emise CO2 z nových nákladních vozidel by měly klesnout oproti úrovni z roku 2019 o 15 % do roku 2025, o 45 % do roku 2030, o 65 % do roku 2035 a o 90 % do roku 2040. Úpravy schválené v březnu 2026 se netýkají těchto cílů, ale cesty k jejich dosažení. Výrobci mají více možností shromažďovat takzvané CO2 kredity, což jsou emisní úlevy, které mohou být přeneseny do dalších let k vyrovnání případných odchylek. Tím odpadá dříve plánované lineární zpřísnění cílů mezi lety 2025 a 2029. EU je přesvědčena, že takto posílí investice do bezemisních nákladních vozidel a autobusů.

Silné signály pro hospodářsky orientovanou klimatickou politiku

Z pohledu švýcarských dovozců automobilů jsou tato rozhodnutí Evropského parlamentu důležitým signálem pro tržně orientovanou klimatickou politiku. Thomas Rücker, ředitel auto-schweiz, říká: "EU důsledně korigovala svůj kurz a ukázala, že klimatická politika a ekonomická realita musí být navrženy a realizovány společně. Transformace v sektoru užitkových vozidel se podaří jen při fungujícím ekosystému. Zatímco EU poskytuje potřebnou flexibilitu pro osobní a nyní i pro těžká užitková vozidla, Švýcarsko váhá a vystavuje tak své vedoucí postavení v elektrifikaci těžké dopravy riziku. Zatímco ostatní flexibilizují, Švýcarsko uvažuje o vyšších či dodatečných poplatcích pro elektrická vozidla a nevidí potřebu podobného přístupu pro domácí společnosti."

Švýcarsko na evropské špičce v e-nákladních vozidlech

Přitom ukazuje švýcarský trh s užitkovými vozidly, že se elektrifikace obecně posouvá kupředu: S téměř 1'000 nově registrovanými elektro-nákladními vozidly nad 3,5 tuny v minulém roce dosáhlo Švýcarsko podílu na trhu přes 22 % - nejvyšší hodnoty v Evropě. Pokud je dlouhodobá investiční jistota vytvořena regulativně, například prostřednictvím úpravy daně za používání těžkých vozidel (LSVA) pro bezemisní nákladní vozidla, společnosti jsou ochotny investovat do rozvoje infrastruktury.

Medienkontakt:
Frank Keidel, Mediensprecher
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss

Poznámka redakce: Autorská práva k obrázku náleží príslušnému vydavateli.